Nieuw coalitieakkoord Amsterdam: minder ambtenaren, geen erotisch centrum en hogere parkeerkosten

Het Coalitieakkoord Amsterdam 2026 zet in op bezuinigingen, een kleinere gemeentelijke organisatie en het schrappen van enkele grote plannen. De nieuwe coalitie van PRO en D66 kiest voor een sobere bestuursperiode waarin ongeveer 2.500 ambtenaren verdwijnen, het erotisch centrum niet doorgaat en parkeervergunningen duurder worden. Tegelijkertijd blijven de OZB en afvalstoffenheffing grotendeels stabiel.

Een van de meest opvallende maatregelen is de forse inkrimping van het gemeentelijke ambtenarenapparaat. Daarnaast verdwijnen enkele omstreden plannen definitief van tafel, waaronder het veelbesproken erotisch centrum en het coffeeshopverbod voor buitenlandse toeristen. Voor inwoners is er zowel goed als minder goed nieuws: de OZB en afvalstoffenheffing stijgen niet extra, maar parkeren wordt wel duurder.

Gemeente wil honderden miljoenen besparen

Volgens de coalitie staat Amsterdam voor grote uitdagingen. De stad groeit, de druk op voorzieningen neemt toe en tegelijkertijd zijn de financiële mogelijkheden beperkter dan in voorgaande jaren. Daarom wil het stadsbestuur de gemeentelijke organisatie flink hervormen.

In het akkoord staat dat ongeveer 2.500 fulltime arbeidsplaatsen binnen het beleidsapparaat zullen verdwijnen. Daarmee wordt naar verwachting circa 250 miljoen euro bespaard gedurende de komende vier jaar. De coalitie benadrukt dat de gemeente zich meer moet richten op haar kerntaken en minder tijd moet besteden aan ingewikkelde procedures en bureaucratie.

Volgens het college moet de gemeente zichtbaarder en toegankelijker worden voor bewoners. In plaats van extra regels en beleidsstukken wil men meer praktische ondersteuning bieden aan inwoners die hulp nodig hebben.

Geen erotisch centrum in Amsterdam-Zuid na coalitieakkoord Amsterdam 2026

Een van de meest besproken dossiers van de afgelopen jaren was de mogelijke komst van een erotisch centrum in Amsterdam-Zuid, nabij de RAI. Burgemeester Femke Halsema pleitte al jarenlang voor dit plan als oplossing voor de drukte op de Wallen.

Het idee was om een deel van de sekswerkbranche te verplaatsen naar een moderne locatie buiten het historische centrum. Hierdoor zou de aantrekkingskracht van de Wallen op massatoerisme afnemen en zou de leefbaarheid voor bewoners verbeteren.

De plannen zorgden echter voor veel weerstand. Zowel buurtbewoners als verschillende politieke partijen uitten zorgen over de locatie, veiligheid en haalbaarheid. Uiteindelijk hebben PRO en D66 besloten het project definitief te schrappen.

Wel blijft de gemeente onderzoeken of kleinere locaties voor sekswerk verspreid over de stad mogelijk zijn. Of die plannen daadwerkelijk uitvoerbaar zijn, is nog onduidelijk. Eerdere onderzoeken wezen erop dat toezicht en handhaving op meerdere locaties aanzienlijk lastiger zijn dan bij één centraal erotisch centrum.

Coffeeshopverbod voor toeristen verdwijnt

Ook het zogenoemde ingezetenencriterium, beter bekend als het coffeeshopverbod voor buitenlandse toeristen, komt er niet. Met deze maatregel wilde de gemeente voorkomen dat toeristen cannabis konden kopen in Amsterdamse coffeeshops.

Voorstanders zagen het als een manier om de drukte en overlast in de binnenstad te verminderen. Tegenstanders wezen juist op mogelijke negatieve gevolgen, zoals straathandel en illegale verkoop.

De nieuwe coalitie kiest uiteindelijk voor een andere aanpak. In plaats van een algemeen verbod wil de gemeente inzetten op gerichte veiligheidsmaatregelen en betere handhaving waar dat nodig is. Daarbij wordt ook aangegeven dat er voorlopig geen nieuwe experimenten met preventief fouilleren worden gestart.

Toeristenbelasting fors omhoog

Een maatregel die wel doorgaat, is een forse verhoging van de toeristenbelasting. Amsterdam behoort al tot de Europese steden met de hoogste toeristenbelasting, maar daar komt de komende jaren nog een aanzienlijke verhoging bovenop.

Vanaf volgend jaar stijgt de belasting van 12,5 procent naar 16 procent van de overnachtingsprijs. Vervolgens wordt het tarief jaarlijks verder verhoogd met één procentpunt. Tegen het einde van de bestuursperiode moet de toeristenbelasting uitkomen op 20 procent.

De gemeente verwacht dat deze maatregel volgend jaar ongeveer 60 miljoen euro extra oplevert. In 2030 kan dat bedrag oplopen tot circa 75 miljoen euro per jaar.

Met de verhoging wil Amsterdam niet alleen extra inkomsten genereren, maar ook het massatoerisme afremmen. Het stadsbestuur heeft als doel het aantal bezoekers terug te dringen en toeristen meer te laten bijdragen aan de kosten van openbare voorzieningen, schoonmaak, veiligheid en infrastructuur.

Lokale lasten blijven grotendeels stabiel na coalitieakkoord Amsterdam 2026

Voor Amsterdamse huishoudens bevat het akkoord ook positief nieuws. De coalitie heeft afgesproken de onroerendezaakbelasting (OZB) en afvalstoffenheffing niet extra te verhogen gedurende deze bestuursperiode.

Wel blijven de gebruikelijke inflatiecorrecties van kracht. Dat betekent dat inwoners mogelijk alsnog hogere bedragen betalen als gevolg van de algemene prijsstijgingen, maar er komen geen aanvullende belastingverhogingen vanuit de gemeente.

Volgens het college is dit belangrijk in een periode waarin veel huishoudens al te maken hebben met stijgende woonlasten, energiekosten en andere uitgaven.

Parkeren wordt duurder

Waar huiseigenaren en huishoudens worden ontzien, geldt dat niet voor automobilisten. Het college wil parkeervergunningen duurder maken en de huidige bezoekersregeling versoberen.

De exacte tarieven zijn nog niet bekendgemaakt, maar de gemeente verwacht dat de maatregelen op termijn jaarlijks ongeveer 26 miljoen euro extra opleveren.

Met de hogere parkeerkosten wil Amsterdam het autogebruik verder ontmoedigen en tegelijkertijd extra inkomsten genereren. Dit past binnen het bredere beleid waarbij de stad meer ruimte wil creëren voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer.

Sobere koers voor de komende vier jaar na coalitieakkoord Amsterdam 2026

Het nieuwe coalitieakkoord laat zien dat Amsterdam kiest voor financiële voorzichtigheid. Grote prestigeprojecten verdwijnen naar de achtergrond, terwijl de focus verschuift naar bezuinigingen, efficiënt bestuur en het beheersbaar houden van de groei van de stad.

Voor inwoners betekent dat een mix van maatregelen: geen extra stijging van de OZB, maar wel hogere parkeerkosten. Voor toeristen wordt een bezoek aan Amsterdam duurder, terwijl omstreden plannen zoals het erotisch centrum en het coffeeshopverbod voor buitenlanders definitief van tafel lijken.

Streep door tienduizenden parkeerboetes in Amsterdam: meerderheid succesvol aangevochten. Lees hier meer!