Grondstewardess Djennie Smit (26) uit het Utrechtse Monfoort luidt de noodklok. Als er niet snel een fikse salarisverhoging volgt voor haar en haar collega’s op Schiphol, dreigt er een leegloop van personeel en een chaos in de meivakantie. Djennie houdt zielsveel van haar werk bij Viggo, het grondafhandelingsbedrijf van Transavia op Schiphol, maar voelt zich nu gedwongen om aan de bel te trekken over de belabberde werkomstandigheden: “Aan het einde van de maand heb ik amper eten in huis en geld om eten te kopen.”
Djennies ogen twinkelen als ze over Schiphol vertelt: “Als ik in de trein zit en de Schiphollichtjes komen in zicht, heb ik een gevoel van ultiem geluk. Dat ga ik niet zomaar ergens anders vinden.” De Montfoortse piekerde er ook niet over om op zoek te gaan naar een nieuwe baan, tot nu. Met slechts 1.700 euro bruto per maand, voor dertig uur in de week, verdeeld over vijf dagen, komt ze niet meer rond. En Djennie is bij lange na niet de enige op Schiphol.
Vakbonden en zelfs Schiphol klagen over de lage salarissen bij de afhandelingsbedrijven op de luchthaven. Het vorig jaar bereikte akkoord voor een betere cao is alweer achterhaald. Veel grondmedewerkers kunnen niet rondkomen van hun salaris dat maar schril afsteekt tegen de hevige inflatie.
Honderden medewerkers tekort
Vorige week riep Schiphol-directeur Ruud Sondag de afhandelingsbedrijven nog op om diep in buidel te tasten om het personeel met spoed beter te gaan betalen en het werk voor potentiële nieuwe medewerkers aantrekkelijker te maken. Schiphol komt nog honderden grondstewardessen, vliegtuigslepers en bagagesjouwers tekort. Sondag waarschuwde dat er anders in de meivakantie weer wordt ingegrepen bij het aantal vertrekkende reizigers.
Het probleem kan nog groter worden, als medewerkers zoals Djennie het bijltje erbij neerleggen. “Samen met andere collega’s wachten we de lonen van eind februari af, en op basis daarvan gaan we beslissen of we verder gaan kijken naar andere banen en de luchtvaart helaas gaan verlaten”, zegt Djennie. Haar besluit baseert ze op of Viggo vanaf deze maand over de brug komt met een extra toeslag.
Het artikel gaat verder onder de video.
Een week na de oproep van Sondag is er volgens een woordvoerder van Schiphol nog geen knoop doorgehakt. NH Nieuws heeft ook geprobeerd Viggo en Transavia te bellen, maar die namen de telefoon niet op. “Nu moet er nog boter bij de vis”, zegt vakbondsbestuurder Stijn Jansen van FNV Luchtvaart. “Er moet snel ingegrepen worden. De meivakantie staat al voor de deur.”
Netjes betaald
Dat Djennie erop broedt om haar geliefde baan bij Schiphol op te geven, vindt hij pijnlijk. “Zelfs mensen die met zoveel liefde erover praten, wiens passie dit is, overwegen weg te gaan, dan moet Schiphol toch bij zichzelf te rade gaan over hoe ze dit gaan voorkomen, zodat mensen zoals Djennie gewoon netjes betaald worden voor het harde werk dat ze doen.”
